observo que también comparten está filosofía de viajar: La persona que se asoma hoy, es Jesús Rico, leerlo con cariño y atención, estoy seguro os causará una grata sorpresa el descubrirlo. By Admin Jo quan inici un viatge, sigui en la modalitat que sigui, m'agrada que sigui tot a l'atzar, que es vagi desenvolupant segons va avançant el mateix, amb la qual cosa és com que cada minut, cada hora, fare i farem meu acompanyants, allò que realment ens vingui de gust en tot moment, només vam marcar una prioritat "gaudir de l'experiència", això ve al cas, perquè molts / es dels que estan passant pel "Lounge" observo que també comparteixen està filosofia de viatjar: La persona que treu el cap avui, és Jesús Rico, llegir-lo amb afecte i atenció, estic segur us causarà una grata sorpresa el descobrir-ho. By Admin
- Què significa viatjar per Jesús Rico?
Al llarg de l'any estic sempre buscant noves destinacions i ofertes que siguin del meu grat. Rastreig ofertes perquè la situació actual no em permet fer grans dispendis i descobreixo o redescobreixo destinacions perquè és una forma de viatjar, molt menys plaent de viure aquests llocs in situ, però almenys serveix perquè el meu cervell seleccioneu que ciutats o països han captat la meva atenció. Viatjar és la consecució de tots aquests mesos d'exploració contínua a internet.
- Quan puges a un creuer com és el primer pensament que et ve a la ment?
Els que em coneixen saben com disfruto a bord d'un vaixell, encara que també intueixen que per a mi representa una mica més que una forma de viatjar. El meu primer pensament no ve a la ment quan pujo al vaixell, sinó des del moment en què gir la clau de la porta de casa el dia que inici el creuer o fins i tot abans, des que reservo el viatge.
Encara cenyint al moment en què accedeixo per primer cop el vaixell el meu primer pensament és: "Torno a ser a casa", jajaja. I això que no sóc per circumstàncies diverses persones poden gaudir diversos mesos a l'any a bord d'un creuer.
- El sector creuers, sembla dels pocs que escapa a aquests moments difícils, creus que és real la situació o és una bombolla que estem creant
Al meu entendre no és cap bombolla. El sector dels creuers ha crescut tot i la crisi, dada que em fa pensar que hauria crescut molt més si la conjuntura econòmica hagués estat favorable. Fa un temps les crisis ofegaven fins a l'extenuació; actualment moltes famílies sacrifiquen molts luxes però reserven alguns per realitzar al llarg de l'any. En el cas dels creuers moltes famílies, parelles, etc. no sortiran cada setmana a sopar o de copes, no gastaran contínuament en roba, limitaran el consum de telèfon ... però sí que destinaran part dels seus ingressos a evadir durant uns dies de la realitat que els envolta.
- Que creus que aporta un blog, o que voldries fer arribar a tots aquells que tenim la sort de llegir-te
Vaig descobrir cruceroadicto fa poc més d'un any. Sempre que descobreixo una nova pàgina de creuers m'agrada exprimir i extreure totes les dades que em puguin ajudar. En el cas de cruceroadicto em vaig trobar amb una pàgina amb grans continguts, tant per a novells com avesats creueristes, amb una interfície agradable i un administrador, Jesús García, molt preocupat per oferir un bon servei i, sobretot, pels seguidors de cruceroadicto.
Em consta que contesta tots els que li manen e-mails amb consultes o per rectificar alguna dada errònia que publiquem. Això parla molt a favor d'una pàgina i del seu administrador i és el que em va empènyer a quedar-me en ella quan em va sorgir la possibilitat de col · laborar en cruceroadicto
- Com és o podria ser un dia de creuer per a tu
Podria parlar de quin és el pitjor dia, ja que qualsevol dia de creuer, faci el que faci, és ideal per a mi. Només amb saber quan me'n vaig a dormir que el matí següent seguiré pendoneando pel vaixell fa que aquest dia es converteixi en el dia perfecte. Per tant, l'última nit abans del desembarcament és la pitjor.
- Defíneme aquestes companyies
- Pullmantur
La primera naviliera. Amb Pullmantur vaig descobrir els creuers. A causa d'això tinc un afecte especial per aquesta naviliera i això que vaig viatjar amb ells en un moment en què no tenien ja cap vaixell classe R i tampoc havien començat a rebre els del grup Royal (Zenith, Sovereign o Empress)
- Celebrity Cruises
La naviliera premium del grup Royal Caribbean. Què es pot dir d'una companyia que manté aquest estatus premium, amb uns vaixells excel · lents i una cuina extremadament deliciosa? Tot això recolzat per uns preus de catàleg res desorbitats ...
- Holland America Lines
No he tingut el plaer d'haver viatjat amb Holland America encara que des de fa un temps tinc a la HAL com una de les meves pròximes navilieres. És una altra companyia que ha sabut mantenir uns alts nivells de qualitat i tinc per segur que viatjar amb ells em oferirà una experiència més propera als creuers tradicionals que moltes de les navilieres amb gran demanda en l'actualitat.
- NCL
L'última naviliera amb què he viatjat. La seva Freestyle Cruising em va sorprendre gratament, i això que al principi tenia les meves reserves donat que a mi m'agrada viatjar amb la meva parella i conèixer altres
creueristes al vaixell (per això ajuda molt els tradicionals torns de sopar que desapareixen amb el sistema de NCL). En definitiva, aquest nova manera de viatjar del Freestyle Cruising d'Norwegian Cruise Line em va encantar i m'agradaria repetir amb ells en un futur pròxim.
- Que aconsellaries a aquests tres actors del sector
- Navilieres o companyies de creuers
Un dels aspectes que més preocupa els creueristes actualment és el preu. Per això aconsellaria a totes les navilieres que adoptessin una política de preus protegits, algunes com Royal Caribbean ja tenen aquest sistema. Amb això es beneficiarien d'un major nombre de reserves anticipades i no es veurien obligades, segurament, a aquestes grans rebaixes d'última hora.
D'altra banda hi ha altres companyies que s'aprofiten de les taxes portuàries per oferir "bons" preus en els seus creuers inflant al final les esmentades taxes. És ètic que en un mateix itinerari unes navilieres cobren menys de 100 € en taxes i altres gairebé 190 €, per exemple?
- Agències de Viatges
A les agències de viatges els demanaria una major formació del seu personal. No és possible que algunes agències de viatges ofereixin un servei mediocre en un sector amb tant creixement com el dels creuers. Tampoc és ètic que alguns agents ofereixin la / les mateixa / es naviliera / es a tot tipus de clients; ¿els deixa major comissió una determinada naviliera? ¿Desconeixement del sector per part de l'agent? ...
- Quin creus que han de ser el paper que exercisquen els fòrums, blog, portals etc.
La raó de ser dels diferents blogs, portals, fòrums, ... són els seus seguidors. Sense usuaris no serien res, de manera que tots els serveis i continguts publicats en els diferents mitjans han de perseguir el d'informar i afavorir a aquests.
- Quin seria el teu consell algú que va fer per primera vegada un creuer?
Que gaudeixi l'experiència i que deixi tots els seus problemes a casa. Si és capaç de abstreure durant els dies que dura el creuer del seu dia a dia, descobrirà una nova i excel · lent forma de viatjar, sens dubte.
- De totes les destinacions fets, amb qual et quedes, i quina és aquell que encara no has fet i que ho tens en ment per fer properament
M'és molt difícil contestar aquesta pregunta perquè totes les destinacions he sabut gaudir-los al màxim. Així mateix sempre he gaudit més els llocs amb un gran llegat cultural que els que únicament ofereixen sol i platja. Per això ciutats com Sant Petersburg, Istanbul o Roma podrien estar entris meves favorites.
- En què projecte estàs treballant en l'actualitat
Aquestes últimes setmanes una magnífica notícia personal no m'ha permès prodigarme en cruceroadicto. No obstant això, la volta a poc a poc a la rutina m'està permetent reprendre el projecte dels wikis (navilieres i escales) i tinc previst seguir amb la meva sèrie d'articles sobre el Titanic i la premsa espanyola de l'època. Tot això sense oblidar de mantenir informats els lectors de cruceroadicto amb les últimes notícies del sector.
- Com a comiat, que li auguras per al 2012, al sector del turisme en general i del creuer en particular
El 2012 seguirà al meu entendre la tònica dels últims anys. És possible que la crisi econòmica hagi canviat els hàbits dels viatgers, encara que no ha acabat amb ells, ni de bon tros. Al contrari, el sector del turisme i en especial el dels creuers ha aconseguit mantenir-se, fins i tot créixer, malgrat aquests mals moments. Això sí, encara que hi hagi més creueristes, la tendència actual és la de minimitzar al màxim la despesa: iniciar el creuer des de ports pròxim a la localitat de residència, evitar en el possible extres com avions o paquets d'hotel, no gastar més del realment imprescindible a bord del vaixell o en les excursions ...
Related posts:




















