El 2010 que acaba de començar sembla que seguirà els passos de l'any anterior, algunes navilieres com Costa Creuers (Deliziosa), Msc Creuers amb el (Magnifica), NCL amb el nou (Epic), Royal Caribbean (Alure of the siguis) , HAL amb el nou New Amsterdam, però sobre tots ells o això penso haurà la posada de llarg de la nova nau Queen Elisabeth que encara que no deixa de ser una Classe Vista, tindrà la suficient glamour que la convertirà en la reina dels mars.

En referència a les espanyoles Pullmantur no ha presentat cap novetat d'incorporació de nou vaixell a la companyia tot indica que està es podria produir durant el 2011 amb un altre vaixell classe Sovereing, de manera que la companyia seguirà marcant la diferència amb les seves competidores. També Iberocruceros se segueix posicionant al nostre mercat, en dos aspectes obrint noves destinacions i rutes i aportant un nou vaixell a la seva flota el Grand Holiday que ara mateix es troba en Gènova patint una reforma integral, d'altra banda Quail Cruises canvia de nom seu divisió de creuers i passa a denominar Happy Cruises estratègia comercial m'imagino i incorpora un nou vaixell el veterà Song of Norway ex Royal Caribbean, amb la qual cosa tenim al nostre mercat espanyol tot un ventall de possibilitats.

La sorpresa ha saltat en aquests últims dies amb dues notícies proporcionades la primera per Carnival Cruises que tornarà a Europa i més concretament al port de Barcelona amb el seu nou vaixell el Carnival Magic, representa una bona notícia, però si està és excel · lent, no menys és la que acaba d'anunciar NCL que posicionarà el nou Epic també a Barcelona a partir de maig del 2011, igual Royal Caribbean s'anima i ens porta a la Mediterrània un classe Genesis (Oasis Of The Seas), amb la qual cosa el port català seguirà estant en voga i alhora farà que molts nous creueristes es puedaán acostar a està forma de viatjar i conèixer els creuers, i als experimentats creueristes l'oportunitat de gaudir de nous vaixells resort que segur ens farà les delícies, als que convertim els vaixells en el nostre propi destí i ens agrada gaudir-ne i de tot el que ens ofereix.

Sobre l'increment o no que han tingut les navilieres l'any anterior, doncs que voleu que us digui, cada un ha usat el markenting i les eines que ha tingut al seu abast per omplir els seus vaixells o intentar-ho, he seguit de prop un estudi que han fet els amics de Cruises News i del mateix es desprèn dades molt significatives i qui han inflat o no els seus números, això si, hi ha qui opina que no hi ha guerra de preus, jo faria un exercici en el temps, agafar els catàlegs que tindreu de moltes navilieres ara i aquí a uns mesos comparem els preus que aprecerán en ofertes, certament si ens volem fer trampes sempre direm que són els TT.OO. i les agències les que rebaixen els preus doncs si, pot ser.

Finalment reconèixer i sent positivista, la bona feina i els sacrificis que està fent el sector des de tots els àmbits, mitjans especialitzats, TT.OO., navilieres i sobretot els ports espanyols en adaptar-se a una nova font de creixement econòmic que anirà molt bé a les seves ciutats, autonomies i al país en general.

Salut i bona travessia

G.Milara.