@ Costacruceros O Costa Concordia é non navegar polos mares do mundo, por agora

Parece que nunca vai escribir iso, parece que nunca un barco como o Costa Concordia vai ofrecer este título, o primeiro navío a visitar o Costacruceros @, foi onde vin por primeira vez en in-situ man Farcus nun barco foi onde eu penso que é que barco crucear con el, eu non puiden, xa non ve-la de novo no portdebarcelona @. Pero non para o accidente eu perder o meu desexo de cruceiro con @ costacruceros. Por admin

Esta mañá, a traxedia do Titanic foi certamente ocupado as mentes dos 5.700 pasaxeiros a bordo do barco de cruceiro "Costa Concordia ', cando encalhou preto da pequena illa de Giglio, situado na Toscana. Hai polo menos tres mortos e 30 feridos.

Na primeira, anunciouse que a evacuación dos 4.200 ocupantes do Costa Concordia foi feita sen problemas, mais a axencia oficial de noticias ANSA informou despois dificultades para rescatar os últimos pasaxeiros e tripulantes. En realidade, segundo o alcalde da provincia de Grosseto, Giuseppe Linardi, cinco horas despois do accidente, preto de 200 persoas permaneceron no barco. Algúns medios de comunicación foi de oito mortos e desaparecidos 80.

Polo menos 12 españois a bordo

O Consulado de España en Roma, é evidencia de que polo menos doce persoas de nacionalidade española foron no cruceiro e todos son seguros. Fontes consulares afirmaron que esta mañá, poucas horas despois do naufraxio, un español, un nativo da Coruña (Galicia), o chamado consulado para informar do incidente e notou que era parte dun grupo de doce español e seis parellas, que participaron o cruceiro no Mediterráneo e eles estaban todos ben. O español non chegara na auga, eles foron rescatados do interior do barco e levados para a illa de Giglio.

Ademais, o barco viaxou preto de mil pasaxeiros italianos, alemáns e outros 500 a uns 160 franceses, ademais de algúns miles de membros da tripulación. Eles saben a nacionalidade das vítimas e as causas da morte, como indica a empresa de transporte nun comunicado publicado no seu blog oficial. Aínda que os pasaxeiros foron avisados polo capitán que era un problema eléctrico, eles entenderon que o buque estaba inclinado e logo foron convidados a poñer chalecos salvavidas e ir a cuberta e colocadas para os barcos de emerxencia.

Nas imaxes que publicou varios medios de comunicación italianos se pode ver que o buque, un dos maiores nos Cruceiros Costa empresa, alcanzou un dos dique do porto de Giglio, chegando a montar parte do arco arriba do encoro. Próximo a el, como varias fotografías amosan varios barcos e veleiros ancorados.

Orixe: confidencial

Estes son algúns enlaces a ver o que funciona, pero todo é moi semellante, hai algunhas imaxes moi interesantes e vídeos.

http://blog.costacrociere.it/post/Comunicazione-importante-Sabato-14-gennaio-0100.aspx

http://internacional.elpais.com/internacional/2012/01/14/actualidad/1326505491_121429.html

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2E_E9IIxNos

http://www.abc.es/20120114/internacional/abci-naufragio-201201140044.html

http://www.bbc.co.uk/news/uk-16560170

http://video.repubblica.it/edizione/firenze/costa-concordia-lo-scafo-visto-da-vicino/85694/84083

http://www.toskana-appartement.de/es/webcam/webcam-giglio.html

http://www.crucero10.com/accidente-con-victimas-en-el-costa-concordia/