Январь редакции


Gentle  Man

Это по сравнению с 2009, и мы движемся к новому сезону, но до достижения обзор 2010 года и попытаться сделать Oracle предварительный просмотр того, что может произойти по viniente год, поэтому, если мы можем это обсудить и проанализировать риск того, что влечет за собой, что произошло до сих пор.

За год только что закончился, перевозчики продолжали расти в различных областях, как новые корабли, Costa Cruises (Luminosa и Pacifica), MSC Cruises (Splendida), Carnival Cruises (Dream), Celebrity Cruises (равноденствия), AIDA Cruises (Luna), у нас есть компания на сто процентов испанских Круизы перепелов на сегодняшний день в прошлом году включили Близнецы и Новый Тихого океана (последнее время), и включение судов Pullmantur испанских компаний рынка (суверенные) и, конечно же мире круизный получил в предвкушении новой жемчужиной в короне Royal Caribbean (Оазис. моря), которая ознаменовала начало, а затем в том, что будет круизных судов стать сами в свою собственную судьбу.

Как вы можете видеть у нас есть все тоннажа, классов и большинство из них нам повезло, они могут пользоваться в наши порты, которые испанский cruceritas имеют широкий спектр круизов путешествовать с двух точек зрения, корабль как свои собственные назначения насладиться всем, что мы можем предложить то же самое и / или маршруты, которые включают места, которые вы хотите посетить.

В нашей стране число пассажиров круизных судов растет с каждым днем ​​пришел в мир круизов новые люди, которые думают, что это хороший способ путешествовать и потерял страх перед словом «круиз» как способ элитарной жизни и путешествий, свидетелем этого роста определяется Таким образом, данные из испанских портов отправной точкой (Барселона, Валенсия, Виго, Малаге и т.д. и т.п.), туристические агенты крупных оптовиков и розничных торговцев, а различных конкретных изданий в мире круизов и мнения форумах и сайтах.

Но все так и положительные розовый, или что-то происходит в отрасли?, Как мы все знаем, что наша страна переживает глобальный экономический кризис происхождения, в принципе, похоже, мало повлияло на мир круизов , но это реальность или просто мираж? Что вызывает сомнений то, что в этом году крейсер был ждать, пока в конце предложения, которые учреждения предоставили в течение года, Было что-то вроде зарядки по предварительному заказу, который был того, чтобы прийти на наш рынок эту опцию, если мы, судоходная проявляется их рост и хорошую работу на нашем рынке, да так, я понимаю, что в обмен на снижение бар качество продукции и по случаю с вседозволенности, но если вы будете придерживаться заявления и мнения cruceritas особенно тех, кто имеет долгую историю круиза, они видят, что вы пропали без вести, которые представляли гламур круиз безусловно, будет частью другого издателя, но что, если можно сказать, что если были движения во всех аспектах, многие из них отрицательные потери детали cruceritas и т.д. и т.д.., но вопрос мы получим за то, что мы заплатили или отличается от того, что наши туристические агентства и агенты продали нас?

Здоровье и фитнес путешествие.
G.Milara.