在成本接近1000萬歐元（1500萬美元），“海洋綠洲”建在芬蘭的造船廠STX歐洲，有6300名乘客和2160名船員的最大容量和傳播有16套65米高度以上的，從各個角度mar.Impresionante，這個奇蹟的海軍工程建設耗資近三年來，在這500名設計師和數以千計的工人努力完成這個巨大的工作，世界第二大郵輪公司皇家加勒比設定的最後期限。 其建設所需的鋼材525,000平方米，5000公里長的電纜和63萬升塗料，證明該項目的法老規模的數字。 巡航是如此巨大，甚至官方儀式的前幾天，擁有船舶的船公司發現，有四個出現在原計劃的特等客艙。 “他說，”其實，這是不奇怪，因為當一個造船廠建造一條船，致力於有一定的小木屋，在這種情況下，2700年，在他的博客皇家加勒比郵輪，理查德·費恩的總裁。
“攤位通常是失去了在施工過程中，因為它們是用於存儲或安裝設備，所以它是不常見贏得更多的小木屋。 四駕駛室可能似乎並不多，但絕對有幫助，“他補充說。 與此同時，那些擁有由南韓國公司STX，芬蘭造船廠負責，都感到非常高興的結果，雖然它們被用來建立龐大的豪華郵輪，如“海洋自由”。 “我們可以說，”綠洲“，是世界上最大的遊輪，但內部也使得它在世界上最壯觀的，”他們說他們的網站上的驕傲。 可能不誇大，此船採用的最新技術創新，讓你自己的能源，飲用水生產，處理廢棄物，甚至帶來了他們的煙囪，通過橋下分隔大西洋的波羅的海。
此外，設計師們努力創建一個真正的創新和獨特的小船，使它與壯觀的海景和操場154平方米的超豪華艙的的“AquaTheater”，位於船尾的室外露天劇場，在這裡您可以享受水生表演。 郵輪也有一個真正的樹木裝飾，寬敞的室外遊樂設施和在以前的船隻，如溜冰場，是非常成功的各個景點，公園，游泳池波模擬器學習衝浪或“攀岩牆“，牆上 
攀登。 必須添加其他的空間，是一個快樂巡航MUST此優惠的價格，作為公攤面積，餐廳，夜總會，劇院或豪華賭場。 “海洋綠洲”將駛向芬蘭從勞德代爾堡（佛羅里達州，美國），母港在週四或週五取決於天氣條件，芬蘭造船廠發言人的約束。 預計12月1日開始其首航，為期四天的郵輪便宜的門票為每人約500歐元的成本約束與Labadee（海地），儘管金融危機，有沒有小木屋奢侈品。 後來，這個龐然大物的海洋將提供7天的巡航，通過加勒比島嶼，與內艙，每人2,225歐元，在“閣樓”與私人露台和海景豪華間745歐元不等的價格。 在2010年年底，“海洋綠洲”的霸權共享與他的孿生兄弟，正在同皇家加勒比芬蘭造船廠建造同樣大小的郵輪“海洋魅力”。
資料來源：路透社
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