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@HALCruises #Ryndam, dejate imbuir por el

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Un barco ante todo, te tiene que transmitir sensaciones, es verdad, que durante una visita de unas pocas horas, es muy difícil, pero, con algunas navieras ya vas predispuesto mentalmente, sabes que aquello va a resultar, es algo que me acostumbra a suceder con Holland America Line, simplificando, y llevándola a la era redes sociales @HALCruises, pero illendo a lo concreto hoy he estado paseando, envolviendome y recogiendo el clima de un barco de está naviera, el Ryndam, una nave que ya ha alcanzado, como dijo alguien una vez,  su mayoría de edad, puesto que fue construido en el 1994.

Para mi un barco excepcional en tres aspectos, nos encontramos ante una nave de tamaño medio, no más de 56.000 TGR, con sus 220 de eslora y 30 de manga, hacen de el un buque, que te transmite una sensación de amplitud, por todos aquellos lugares que te muevas  dentro de el, pero sobre todo estamos hablando de poder navegar y compartir el barco con otros 1200 pasajeros en disposición doble y 1600 en máxima ocupación con una tripulación de sobre 600 personas para hacer que nuestro crucero resulte una experiencia inolvidable.

En sus espacios nos encontraremos algunos objeto de la compañía en sus más de 140 años de vida, que nos transportan a otras épocas doradas de los cruceros, ciertamente no he encontrado ningún sitio estridente o cargante, son acogedoras estancias,  que te llevan a gozar del barco donde te encuentras, a que tus pensamientos no vayan más allá del libro, del puzzle, o de la pieza de música que en ese momento estés disfrutando, es una nave que te llevara adentro de ti mismo, de tu yo y a la vez de todos aquellos que te rodean, esa es la impresión que me ha dado, sé que pasaré largas veladas con mi familia pero sobre todo con mi pareja de charlas, cafés, margaritas y caipiriñas con una buena conversación o viendo navegar.

Otra cosa que demuestra el estilo del barco, todas sus cubiertas tanto de paseo, como las de agua está recubiertas de madera como antes, no hay acolchados imitador de la misma, con lo cual pasear descalzos por la misma es todo un placer, mientras en la cubierta de paseo desde una de sus tumbonas de teca puedes ver las salidas o puestas de sol, a mi me ha parecido un lugar maravilloso, para los días de navegación solo o acompañado, disfrutar de la brisa del mar, desde la cubierta de paseo, aquellos que embarquéis en el Ryndam no privéis de pasear por está cubierta, un secreto si seguís hasta proa podréis acceder a la misma, y poder tener una visión distinta de las entradas y salidas de los puertos.

Deciros a modo de resumen, que me ha parecido una buena opción para tener en cuenta, es más ahora mismo los precios que hay en el mercado hace que sea @HALCruises sea una naviera muy asequible, pero hay que tener en cuenta algunas cosas sobre todo si decidimos embarcar en el Ryndam,  el idioma principal  a bordo es el ingles, en algunas rutas que parten de puertos españoles, nos encontraremos los diarios de abordo y las cartas de restauración en español, la segunda que depende la época en que viajemos nos vamos a encontrar un tipo de pasaje de una media de edad alta y sobre todo anglosajón  y ultima el tipo de animación es la de un barco pausado y tranquilo, sus valores que contrarrestan lo anterior, el ratio espacio pasajero es muy elevado, su gastronomía es excelente y por ultimo su servicio es excepcional.

Agradecer a @mundodecruceros la invitación y a Jesús Armengol por aguantarme

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