Las asociaciones internacionales de la industria de #cruceros adoptan nuevas políticas de #seguridad

Las asociaciones internacionales de la industria de #cruceros adoptan nuevas políticas de #seguridad
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Hasta la fecha, en casi todos los #cruceros que he hecho se ha observado la norma que ahora se quiere generalizar, dando igual el #puerto donde embarques y el limite de horas que había para poderlo realizar, o en su defecto se dará información pormenorizada de cómo realizarlo, es verdad que solo en dos ocasiones con compañías de estás llamadas en el argot “crucero-bus” o lo he hecho a los tres días de estar embarcado o simplemente no lo he hecho, ciertamente no seria cierto no decir que había información del como evacuar en el la televisión de la cabina, pero ahora estamos todos de acuerdo que igual no era la mejor forma. By Admin @navegaencrucero

Los simulacros de emergencia en #barcos de #cruceros se realizarán antes de que el barco zarpe del #puerto.

La industria de cruceros mundial ha anunciado una nueva política de seguridad  que requiere la realización del simulacro de emergencia  obligatorio para todos  los pasajeros que han embarcado, antes de la salida del puerto. El pasado 27 de enero la industria ya anunció una revisión de la seguridad operativa  en respuesta al incidente del Costa Concordia y como parte de los esfuerzos continuos de la industria para revisar y mejorar las medidas de seguridad. Según ha podido conocer Cruises News Media Group, consultora internacional especializada en la promoción internacional del sector cruceros, la Cruise Line International Association (CLIA), la European Cruise Council (ECC), y la Passenger Shipping Association (PSA)  han presentado ya esta nueva medidas, que cuenta con el respaldo total de todos sus miembros.

La política de nuevas obligaciones , que de  forma voluntaria se ha iniciado por los miembros de las asociaciones y que es efectiva de inmediato, supera los requisitos legales existentes, establecidos por el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS). En virtud del acuerdo adoptado por todas las asociaciones, los pasajeros que embarquen en barcos de cruceros serán llamados a los puestos de reunión obligatoria para el ejercicio de seguridad, antes de la salida del puerto. En ocasiones excepcionales cuando los pasajeros lleguen después de que el ejercicio obligatorio se ha completado, es decir cuando se realicen operaciones de embarquen en otros puertos del itinerario, los pasajeros, sin demora,  individualmente  o en grupo, serán informados de todos los requisitos y obligaciones de seguridad  aplicables en virtud del Convenio SOLAS.  Esta medida  ha sido diseñada para ayudar a garantizar que todos los ejercicios obligatorios o sesiones informativas se lleven a cabo con inmediatez para todos los nuevos pasajeros que embarcan.

Los simulacros  de emergencia son ejercicios obligatorios realizados en los cruceros para garantizar que los pasajeros estén informados de los protocolos de seguridad, mientras que están a bordo del buque, incluidos los procedimientos de evacuación de emergencia. Los  requisitos legales vigentes obligan a realizar un ejercicio obligatorio de simulacro dentro de las 24 horas de embarque de los pasajeros. La revisión de la seguridad operativa de la industria de cruceros  incluye una evaluación exhaustiva de los factores críticos humanos y los aspectos operativos de la seguridad marítima. Dado que se han identificado  mejoras, se han elevado recomendaciones a la Organización Marítima Internacional (OMI), La  Unión Europea y a otras autoridades gubernamentales. Los esfuerzos de la industria también están en línea  con el marco y el espíritu del Código internacional de seguridad marítima.

Fuente: www.cruisesnews.es