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Norwegian Cruise Line anuncia los resultados del primer trimestre de 2010

Norwegian Cruise Line anuncia los resultados del primer trimestre de 2010
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La compañía norteamericana de cruceros Norwegian Cruise Line (NCL Corporation Ltd.,) ha informado sobre los resultados del primer trimestre, finalizado el 31 de marzo de 2010.

El EBITDA del primer trimestre de 2010 mejoró un 14,2 %, alcanzando los 58,1 millones de dólares, frente a los 50,9 millones de dólares del mismo periodo en 2009 (aumento del 10,9 % sobre una base ajustada, pasando de 53,7 millones a 59,5 millones de dólares). El ingreso neto del trimestre descendió ligeramente, desde 322,1 hasta 319,7 millones de dólares, como consecuencia de la salida del Norwegian Majesty de la flota en octubre de 2009; no obstante, la Compañía anotó un importante incremento del 5,7 % en su Net Yield, sobre el conseguido durante el primer trimestre de 2009. El aumento del Net Yield se debió a la mejora de los precios de los billetes de pasajeros, al aumento del ingreso neto de a bordo y a otros ingresos por día de capacidad. El porcentaje de ocupación del trimestre se ha incrementado hasta el 107,9 %, frente al 106,9 % del ejercicio 2009. Las pérdidas netas del trimestre fueron de 16,1 millones de dólares sobre unos ingresos de 416,5 millones de dólares, frente a un beneficio neto de 5,2 millones sobre unos ingresos de 424,5 millones de dólares en 2009. La pérdida neta del primer trimestre de 2010 incluye los 0,3 millones de dólares perdidos por el efecto del tipo de cambio, mientras que el ingreso neto de 2009 incluía 15,4 millones de dólares en beneficios por ese mismo concepto.

El coste neto del crucero para el período descendió un 3,5 % hasta situarse en 261,6 millones de dólares, frente a los 271,2 millones del ejercicio anterior, y aumentó un 2,7 % por día de capacidad. El coste neto del crucero para 2010 incluye un aumento en el gasto de combustible, debido a un aumento del promedio de precios y a un marketing reforzado. El coste medio por tonelada metrica de combustible ascendió hasta 488 dólares en ese período de 2010, con respecto a los 298 dólares de 2009. El coste neto del crucero por día de capacidad se redujo en un 4,4 %, sin contar con el gasto de combustible.

«Estoy muy satisfecho de que después del año de restricción de precios experimentado en el 2009, hayamos sido capaces de iniciar el nuevo ejercicio con fuerza, demostrando un sólido crecimiento de los ingresos», afirmó Kevin Sheehan, CEO de NCL. «La combinación del crecimiento de los ingresos y el beneficio continuado de las iniciativas de contención del gasto puestas en práctica durante los dos últimos años, seguirá siendo el catalizador de unos resultados mejorados», continuó Sheehan.

El gasto de intereses aumentó hasta alcanzar los 35,8 millones durante el trimestre, frente a los 25,4 millones de 2009, debido a los tipos medios de interés más altos en el período. Otros ingresos respectivamente gastos descendieron hasta un gasto de 0,6 millones de dólares en 2010, frente a los ingresos de 17,3 millones de 2009, principalmente debido al efecto del tipo de cambio, citado anteriormente.

El Net Yield mejora un 5,7 % con respecto al ejercicio anterior

– Se alcanza un EBITDA récord en el trimestre, con un incremento del 14,2 % con respecto al ejercicio anterior

– El porcentaje de ocupación marca un récord sin precedentes para unprimer trimestre, situándose en el 107,9 %