Tripulantes del N.C.L. Gem nos explicán

Tripulantes del N.C.L. Gem nos explicán
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Esté es el primero de una serie de relatos que acompañaran mis impresiones y vivencias sobre el NCL Gem, su ruta Venecia e Islas Griegas y sobre el barco ,que aparecerán en estos días. El primero de ellos es el dedicado a conocer algunos miembros de la tripulación, esos mismos que durante unos días nos acompañaran y nos harán o por lo menos intentarán hacernos más agradable nuestro crucero.

Cuando realizo un crucero lo hago para  relajarme,  vivir nuevas experiencias y vivencias con mi familia, compartir con los amigos el viaje, pero también,  aprovecharlo para trabajar un poco a bordo y poder tener de primera mano la opinión de algunos de los profesionales que trabajan a bordo, que muchas veces pasan desapercibidos, no sabemos realmente que hacen, cuales son sus tareas o tenemos una visión de ellos diferente, por ello he aprovechado mi estancia en el Gem de la Norwegian Cruises Lines, para poder charlar distendidamente con Kaj Turunen ( Hotel Director), con Gary Glanding ( Cruises Director) y con Lourdes López (Guest Service), a todos ellos agradecerles su colaboración en responder las preguntas  que les plantee, espero que os de una idea más aproximada de su trabajo y de la compañía.

–  El crucerista en general no tiene una imagen o visión real de cómo es el día de un  Hotel Director

Es fácil de entender, mi trabajo parece más oscuro, generalmente los cruceristas me puede tener al lado y no saber quién soy, es diferente a Gary todo el mundo conoce al Cruises Director, lo que quiero decir con esto, que en apariencia parece que el contacto con el crucerista es menor, pero gracias a mi equipo el cual se deja la piel para que cada día el crucerista se sienta como en su casa, porque tenemos  y tengo muy claro que de nuestra profesionalidad y diligencia el crucerista va a catalogar en un porcentaje muy elevado su crucero, con lo cual de ese momento decisivo me siento responsable de la opinión hacia NCL, a la vez mi día a día comienza con una reunión con todo mi staff ( animación, restauración, excursiones, tiendas, recepción, bares, etc.), con ellos analizo las diferentes cuestiones que nos vamos a encontrar durante el día. Y sobre todo mi tarea es en resumen el poder satisfacer al crucerista en todas aquellas cosas que para él es importante ( cabina, gastronomía, espectáculos y animación, un buen servicio), por supuesto mención aparte es el acomodo de la tripulación la cual no podemos, ni queremos olvidar, porque si no fuéramos capaces de darle unas condiciones de acomodo y servicios, esto al final se reflejaría en su trabajo cotidiano, con lo cual repercutiría en el crucerista, y esto por ahora no se da, muestra de ello es el montón de repetidores con NCL en general y en el Gem en particular, uno de ellos sois vosotros mismos tú y tu familia.

 –   Otra cuestión me imagino que será difícil el poder satisfacer a un crucerista tan internacional como el que viaja en NCL

Bueno eso es una dificultad a veces para intentar contentar a todo el mundo, pero generalmente lo cumplimos, ciertamente el pasaje que nos acompaña en la mayoría de los casos provienen de diferentes nacionalidades, donde todas ellas se relacionan entre si y comparten espacios, para ello tenemos un cuidado muy meticuloso en que le podemos ofrecer, tanto desde la vertiente animación, gastronómico, excursiones, etc. También es verdad y hay que hacer mención a ellos que por las características del crucero Freestyle, está forma se adapta más a nuestros tipo de crucerista, puesto que es el mismo el que elige en todo momento lo que quiere hacer y donde lo quiere hacer, seguro que entre todas las actividades, restaurante y bares encontrará aquello que más le satisface en todo momento.

 –   Cual creéis que es el valor añadido que aportáis como  NCL al mundo de los cruceros

Puede parecer reiterativo pero la baza más importante que tenemos es el Freestyle, poder hacer en todo momento aquello que quieres sin una rigidez en los horarios, en la vestimenta, es una parte del valor añadido que aportamos, otro diría yo es la voluntad en todo momento de mejora, lo cual conlleva cambios organizativos internamente, pero como sabrás, estamos apostando muy fuerte en Europa y ello lleva a tener una visión global del crucerista europeo, y creo sinceramente que nuestra filosofía de servicio se adapta a ellos, es más es una manera que empiezan algunas otras compañías a copiarnos lo que demuestra que no vamos equivocados

 –   Como es la vida a bordo de los tripulantes en general en barco como el Gem

 Bueno en cuando te incorporas por primera vez, te representa todo un montón de dudas , miedos etc., sobre todo a la cuestión de cómo ser la vivencia de trabajar y llevar una vida paralela en el mismo sitio, se te plantean una serie de incógnitas y preguntas que con el transcurrir de los días todas ellas se van contestando por si solas, pero te digo una cosa yo personalmente a bordo es donde me encuentro más a gusto y más segura, se que después de mi jornada de trabajo todo aquello relativo a logística y otros aspectos lo tengo resuelto y no me tengo que preocupar con lo cual es una ventaja a cuando estamos en nuestros hogares por supuesto sin obviar el echar de menos a nuestra familia, pero también es verdad que aquí en el barco también generamos nuestra segunda familia.

Por otro lado el día comienza dependiendo de tu lugar de trabajo, pero el mío en concreto trabajamos en diferentes horarios y turnos para que la recepción funcione las veinticuatro horas del día, luego por supuesto  cuando acabamos nuestra jornada tenemos  nuestros tiempos de descanso que lo pasamos de diferentes maneras, descansando, socializando en la zonas de tripulantes, o aprovechamos ciertas escalas para hacer  turismo y compras como cualquier crucerista.

 –  Que os gustaría trasladar al crucerista español

 En principio agradecerles a todos la confianza que depositan en nosotros y en la compañía, también manifestarles lo importante que son para nosotros y cuando lo decimos tanto en la presentación del staff por parte del capitán o con todos aquellos que tenemos la oportunidad de hablar, se lo estamos trasladándolo de todo corazón, decirles que cada vez son más tenidos en cuenta por NCL, y que todo esto ira en crecen do, porque empieza a ser un crucerista cada vez más experimentado y con una gran experiencia en el mundo de los cruceros, también gracias a medios como el tuyo, que les hace llegar tu propia experiencia objetiva y sin interese con lo cual estás ayudando a cercarnos a ellos, y para cavar decirles que nuestros esfuerzos son para  satisfacerle en todo momento, esa es realmente nuestra misión,  única dedicación y realmente nuestro trabajo, que desde que se empieza el crucero hasta que acaba le podamos dar repuestas a todas sus expectativas cuando nos eligen , los que nos hará estar  en un apartadito de su corazón de por vida, y querer volver pronto a bordo eso es lo mejor que nos puede pasar.

 

Deciros que me he encontrado un personal profesional, amable, servicial y aunque muchos de ellos no hablan nuestro idioma,  no os preocupéis, harán todo lo posible por atender cualquier petición que les solicitéis, lo he vivido en primera persona, os harán vivir un crucero agradable y con unas ganas locas de repetir, como conclusión deciros, que a mi el personal de NCL me parece a un nivel bastante elevado tanto en trato como en servicio y aquellas pequeñas cosas las han paliado con amabilidad y rapidez.

Agradecerles a los entrevistados una vez más su amabilidad conmigo y darme un trato tan humano, cercano  y profesional, pero me vais a permitir que se lo agradezca de una manera muy especial a dos personas a Begoña Gosch de Outkom Comunicación por su tenacidad en el trabajo  y conseguir que se me concediera la entrevista a bordo del Gem y a Lourdes López (Guest Service) en el Gem por sus cualidades humanas, por su profesionalidad, pero sobre todo por su dulzura, por no tener un mal reproche a cualquier cuestión que le planteará y por hacerme disponer de su tiempo, gracias por hacérmelo tan fácil y tan agradable espero coincidir contigo en otras singladuras